Flugzeug chartern
Bei uns können Sie Flugzeuge zu günstigen Konditionen chartern.
Sollten Sie sich nach längerer Flugpause nicht mehr so ganz sicher fühlen oder die Wettersituation ist nicht besonders gut, stellen wir Ihnen einen Fluglehrer oder erfahrenen Sicherheitspiloten zur Seite. Selbstverständlich unterstützen wir Sie auch bei der Flugplanung und geben ihnen eine Flugwetterberatung.
Alle Flugstundenpreise verstehen sich inklusive Kraftstoffe und Öl.
Bei Ganztagescharter beträgt die Mindestabnahme 2 Stunden, an Wochenenden und Feiertagen 3 Flugstunden. Sondervereinbarungen nach vorheriger Absprache sind saisonell möglich.
Bei uns werden Flugzeiten und keine Blockzeiten abgerechnet. Das spart ca. 10 Minuten an Charterzeit. Einen Kraftstoffzuschlag gibt es bei uns nicht!
Voraussetzung für diese Preise ist: Beim Betrieb werden die Leistungsdaten des Flugbetriebshandbuches eingehalten.
Für Einweisungs- und Überprüfungsflüge mit Fluglehrer werden die Flugausbildungspreise angewendet. Ausbildungsstunden unterliegen keiner Rabattstaffel.
| Diamond DA-20 (2-sitzig) D-EPPO |
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| Normal | 133,50 € |
| bei 1000 EUR Vorkasse | 128,50 € |
| Cessna 150 (2-sitzig) D-EFFT | |
| Normal | 133,50 € |
| bei 1000 EUR Vorkasse | 128,50 € |
| Cessna 152 (2-sitzig) D-EYCM | |
| Normal | 133,50 € |
| bei 1000 EUR Vorkasse | 128,50 € |
| Cessna 172 P (4-sitzig) D-EGMB | |
| Normal |
167,90 €
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| bei 1000 EUR Vorkasse | 162,90 € |
| Cessna 172 N IFR (4-sitzig) D-EBOP | |
| Normal |
177,90 €
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| bei 1000 EUR Vorkasse | 172,90 € |
| Socata TB 20 IFR (5 sitzig) D-EPIM |
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| Normal | 299,00 € |
| bei 1000 EUR Vorkasse | 294,00 € |
| Cirrus SR 22 GTS IFR (4-sitzig) D-EUMH |
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| Normal | 369,90 € |
| bei 1000 EUR Vorkasse | 364,90 € |
| Partenavia P 68 B Victor IFR (6-sitzig) D-GINA | |
| Normal | 430,00 € |
| bei 10 Stunden Vorkasse | 420,00 € |
| Fluglehrer pro Flugstunde (Standard) | 40,00 € |
| Fluglehrer pro Flugstunde (Cirrus, Komplexflugzeug, 2-mot.) | 55,00 € |
Alle Flugzeuge werden regelmäßig von einem zugelassenenen luftfahrttechnischen Betrieb nach EASA Part 145 gewerblich gewartet und sind umfangreich Vollkasko und CSL versichert.
